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Warum ein Beitrag über das Hohlrad? Da gibt es schließlich nicht viel zu sagen, oder? Das Hohlrad ist ein Zahnrad, bei dem die Zähnen innen liegen. Es wird deshalb auch Innenverzahnung genannt. Punkt. Genauer betrachtet, unterscheidet sich das Hohlrad von der Außenverzahnung in deutlich mehr Aspekten. Das wird dann deutlich, wenn jemand, der hauptsächlich mit […]
Bei einem Zahnrad denken die meisten an ein Zahnrad aus Stahl. Klar, solche Zahnräder sind am präsentesten, z.B. in einem PKW-Getriebe. Haben Sie schon einmal in der Bildersuche von Google nach „Zahnrad“ gesucht? – Die Mehrheit der angezeigten Treffer sind Metallzahnräder. Symbolik Verwunderlich ist das nicht. Das Zahnrad wird häufig als Symbol eingesetzt. In Apps […]
Kratzen Sie sich gerade am Kopf und fragen sich, was diese seltsame Frage soll? – Gut so, dann habe ich Ihre Aufmerksamkeit geweckt. Die Frage ist durchaus berechtigt. Ich habe sie jedoch absichtlich zweideutig formuliert, damit man sich wundert. Wenn Sie sich als deutschsprechender Leser schon wundern, was meinen Sie, wie es den Lesern geht, […]
Ein Zahnradgetriebe funktioniert nur, wenn alle Zähne an der richtigen Position sind. Heute eine Frage an dich: Woher weißt du, ob ein Zahn an seinem Platz ist? Welche Verzahnungs-Abweichung gibt dir diese Information? Denk kurz darüber nach. Gib deine Antwort spontan. War deine Antwort: „Die Teilungsabweichung“? – Das war gut. Dann bist du schon dicht […]
Zahnschmerzen sind äußerst unangenehm. Die Behandlung beim Zahnarzt ebenso. Wer geht schon gerne zum Zahnarzt? Gute Zahnpflege und regelmäßige Kontrolluntersuchungen helfen, diese unangenehmen Situationen zu vermeiden. Was für unsere Zähne gilt, gilt ebenso für die Zähne und Zahnräder im Getriebe. Ein Getriebeschaden ist etwas, was man vermeiden will, da es sehr teuer werden kann. Deshalb […]
Die VDI-Richtlinie 2610 definiert das GDE-Format. GDE steht für Gear Data Exchange Format. Es ist ein Austauschformat für Verzahnungsdaten. Das GDE-Format standardisiert die Weitergabe von Verzahnungsdaten. Verzahnungsdaten werden firmen-intern ausgetauscht zwischen den verschiedenen Abteilungen, z.B. der Konstruktion (CAD), der Arbeitsvorbereitung (CAM-System), der Fertigung (Fertigungsmaschine) und der Qualitätssicherung (Messmaschine). Ebenso vereinfacht es die Datenweitergabe an Kunden […]
Im September wurde die DIN ISO 1328-2 „Stirnräder – ISO-Toleranzsystem – Teil 2: Definitionen und zulässige Werte für die Zweiflanken-Wälzabweichung“ veröffentlicht. Sie ist inhaltlich identisch mit der ISO 1328-2 mit Stand vom Februar 2020. Unterschiede zwischen DIN ISO 1328-2 und ISO 1328-2 Der Unterschied zwischen den beiden Normen ist die Sprache: ISO 1328-2: Originalsprache ist Englisch. DIN ISO […]
Zwei Tage lang hat sich in Nürnberg alles um Verzahnungen und Verzahnungsmesstechnik gedreht. Die Verzahnungsmesstechniktagung liegt hinter uns – und ich muss sagen, es hat sich gelohnt. Die Themen waren gut aufeinander abgestimmt und hatten eine große Bandbreite: Von der Normung über neue Sensoren und Rauheitsmessung an der Zahnflanke. Interessant waren dabei vor allem auch […]
Die Profilverschiebung ist eine Möglichkeit die Zahndicke zu beeinflussen. Je nach Richtung der Profilverschiebung ergibt sich eine größere oder kleinere Zahndicke. Woher kommt die Profilverschiebung? Der Begriff der Profilverschiebung kommt von der Fertigung mit einem abwälzenden Werkzeug. Das Werkzeug kann z.B. ein Wälzfräser oder ein Schneidkamm sein. Die Abwälzbewegung des Zahnprofils am Werkzeug erzeugt die […]
Dieser „Range of Rock“ hat nichts mit Musik oder mit Klamotten zu tun. Wir bleiben beim Thema Zahnrad. Ganz speziell bei der Zahnweite. Allgemeines Die Zahnweite wird über eine bestimmte Anzahl Zähne gemessen (bzw. bei einem Hohlrad: über Zahnlücken). Wenn du wissen willst, wie die Zahnweite gemessen wird und warum, findest du hier mehr Infos: […]